Lundi 3 novembre 2008 1 03 /11 /Nov /2008 16:45

Du Train à Grande Vitesse au... Train à (très) Lente Vitesse... C'est "l'incident de trop" aux yeux du secrétaire d'Etat aux Transports, Dominique Bussereau. Samedi après-midid, une rupture de caténaire intervenue sur la ligne du TGV Atlantique au niveau de Marcoussis (Essonne) a très fortement perturbé le trafic et bloqué plus de 10 000 voyageurs dans les rames et sur les quais de gare.
Au total, une cinquantaine de trains ont enregistré des retards allant jusqu'à six heures avant que le trafic puisse reprendre normalement dimanche matin. Selon les premières constatations, l'incident aurait été causé soit par un acte de vandalisme, soit par la maladresse d'un chasseur.
Au-delà de l'interrogation quant à l'origine exacte de cette défaillance, la SNCF a une fois de plus été prise de court quant à un aspect pourtant bien connu de la gestion des crises de ce type : l'information, l'accompagnement et l'assistance très concrète aux malheureux voyageurs...
L'entreprise publique devrait non seulement se préoccuper de l'état alarmant du réseau ferroviaire de plus en plus sollicité par l'intensification de la circulation des trains mais aussi de la relation avec ses clients dans les situations de fortes perturbations comme celle-ci.
Pendant ce week-end éprouvant pour les voyageurs bloqués dans les gares ou dans les trains un moment montra les efforts qui restent à faire : la distribution aux voyageurs de colis alimentaires à date limite de consommation périmée !...
Les ruptures de la relation avec les clients sont aussi importantes que les ruptures de caténaires... On devrait apprendre ça dans les écoles de commerce.
Par RTG - Publié dans : CHRONIQUE DU CHAOS ORDINAIRE
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